나의 특별한 친구Jelome Jeong를 위해

나는 가난한 번역, 그것을 위해 이다 기계 번역 사과해야 한다.

 

Henry J. Moreland

Roadtrain오스트레일리아 운전사

 

(확대하기 위하여 위에 사진을 누르십시요)

국제 호주안에Iveco에의해 여기 점거되었다것과 같이, 우리가Perth에 운전하는 트럭의 상표는

유럽 지금 이다.

국제 호주안에Iveco에의해 여기 점거되었다것과 같이, 우리가Perth에 운전하는 트럭의 상표는 유럽 지금 이다.

우리가 그들을 자동을 위해 별칭이라고 부르고는 싶는 때) 우리의 흔한 뛰기는 정당하다b두 배 조합 (사진), 원동기 (트랙터) 이다

자동Iveco2007년Powerstar아래에의550HP16SPD(자동차는 마술 간다.

그들이 우리들을Darwin에 임시 여행을 할 얻을 마침 그때 우리는Perth에 영원한 뛰기를 그러나 한다. 그들은Roadtrain운전사의 간결 이다.

 

우리의 일은에 3 이다 토요일 아침 시작한다. 우리는 픽업에게 저장소에게 트레일러의 우리의b두 배 세트를 맡긴다. 우리는4,256키로미터 (2,644마일)의 합계 각 방법 이는 서 호주안에Perth에Toowoomba퀸즐랜드사이 주간 뛰기를 한다.

여행은 우리들에게 대략 5 시간까지 추가하는 우리의 휴식플러스 시간을 몰는 주변에45시간을 걸린다. 우리의 뛰기는 저장소에 저장소 이다. 우리는 커튼 측 트레일러안에 일반적인 운임의 구색을 나른다. 우리는 팀높은 쪽으로 2 살 이고 5 시간의 교대안에 그것을 가지고 간다. 첫번째 교대를 가지고 가는 운전사에는 우리의 목적지로 흔하게 마지막 뛰기가 있는다.

우리의 뛰기는Toowoomba안에 시작한다

일찌기 여행안에 우리는 이 사고에 왔다.

우리는Goondiwindi의 동쪽 대략40키로미터에 있는다. roadtrain은 그것을 이다 개 트레일러와 d올ly 잃었다. 냉장고 밴 (냉장된 밴 또는 냉동차)

 

(사진의 위) 능가를 위해 많은 도로 폭 고 정당한 전시.

 

도로는 가연 광물 도중 내내 이다 그러나 많게 원하기 위하여 떠난다. 이 사진은Moree사이에 (의 위에) 있는다

 

이것은 클리브란드 운임 선KenworthRoadtrains의 한개

이다. 그들에는 보닛 (두건)의 측에

쓰는MackMuncher이 있는다.

거기서Clellans이라고 부른 회사 있었었다

그들은Kenworth살인자를Macks의 측에 써 달라고

했다.

 

우리는 체크를 하고 연료를 가득 부어 넣는다. 그때 우리는 곳에 우리가Collarenabri,Walgett,Brewarrina,Bourke의 도시로 돌는Moree의 도시에 진행한다

 

(좌 사진)Collarenabri, 뉴 사우스 웨일스가WickhamsKenworthroadtrains의 한에 의하여 접근한다.

(우측 사진) 잡담을 위해 우리에게 자신에게

멈추기의 것.

 

 

부서지는 언덕에서 우리는 곳에 우리가 청과를 위해 검사를 위해 멈춰야 하는OodlaWirri에 여행한다. 호주안에 몇몇 국경저 쪽에

생성을 나르는것은 불법 이다.

검문소지나서14키로미터 우리는 우측 돌Petersborough,Ooraroo, 운반 오거스타의 위에Wilmington에 그때 여행한다. 자정의 주위에 가장 큰 시간안에 도착에 시간. 운반 오거스타에 우리는 우리가 아랫배 탱크안에 널을 계속하는 연료를 사용하기높은 쪽으로 연료를 공급한다. 우리는 샤워 및 앉 아래로 식사를 위해 이 정지를 이용한다.

 

검사 역이 너에 의하여 도달할 전에 Ceduna에 들어오게 준비한다 대로 이들은 가지고 갔다. 사우스 오스트레일리아.

양의 이 무리는 우리가 우연히 만나는 위험한 문제의 한을 보인다. 풀을 뜯어먹어서 양과 가축은 트럭에 중요한 위험 밖으로 여기 이다.

대략 멀리의 그리고 그때의1.15암에 우리는 운반 오거스타를 떠나고Kimba의 도시를 위해Kyancutta의 위에 2 시간 이끌n다. 우리의 다음 운전사 변화는Ceduna에 일어난다. 우리는 벌레를 바람막이떨어져 세척하,Cuppa(커피 잔) 및 때때로 건배한 샌드위치를 움켜잡는 시간을 걸린다.

 

이 2개의 사진은Ceduna에 검사 역의 이다. 이것은 가정

우리의 방법에 있고 모두는 여기 멈춰야 한다.

우리는 5 시간 뛰기 이는 서쪽 오스트레일리아 국경으로Ceduna머리를 뺀다. 우리는 운전사 변화를 하고, 타이어를 검사하고,cuppa을 만들 국경 검문소의 위에 진행한다. 우리의 다음 정지는6pm주변에90마일 똑바른We의 끝에 도착하고, 있고 빠른 휴식 시간이 떠난 신선한 운전사에 길을 다시 있는Balladonia에는에Truckstop이다.

Ceduna에게 떠나기 가장의다음에 도로는 다음1,000키로미터의 덮개 약간 아주 긴straights을 비치하고 있다. 가장 긴 똑바른90마일 길 있음. 그것은Caiguna에 시작하고Balladonia의 동쪽50키로미터를 끝낸다. Ceduna에서Balladonia에1,000키로미터는 나무의 대개는 비다.

 

이 2개의 사진은 대양의 가까이에 사우스 오스트레일리아안에Penong의 동쪽, 가지고 갔다.

 

(2개의 사진을 남겨두는) Nundroo도로 집, 사우스 오스트레일리아. (먼 우측 사진)Nundoo의 가까이에 가지고 가. 나는 이 트럭에게 나가 퀸즐랜드안에 만까지 달리고 있던 가깝게 각 주를 통과했었다. 그는 새로운 광산으로 많은 넓은 짐을 거기서 하고 있었다. 이 여행 그는Perth에서 그의 방법 뒤에 이었다.

 

Yalata사이 다른 긴 똑바로

위에Nullabor도로 집에 의하여 통과한, 호주 서쪽 국경에서180키로미터.

 

우리 동료 운전사의 한개이 단단한 방법을 알아냈다 대로 우리가 우연히 만나는 위험의 어떤은 낙타 이다.

COE Kenworth은 수풀을Yalata서쪽에 10 키로미터 다 떨어져 7마리의 낙타로 달렸다.

 

Yalata서쪽에 다만25키로미터 관광객 및 그의 도망자 배를 관련시키는 다른 사고.

 

 

이 사진은 서쪽 오스트레일리아 국경의 동쪽 대략40키로미터를 가지고 갔다.

거기서 매우 강할 밖으로 수 있는다 대로 사고를 일으키는 원인이 된, 그러나 아마 측풍의 돌풍 무엇이 나는 확실하지 않다.

 

 

우리의Powerstar은 배경안에 후미, 호주 서쪽 국경의 동쪽25키로미터에 여기 보인다.

 

(주)---중대한 오스트레일리아 후미는 큰 후미, 또는 본토 호주의 남쪽 해안선의 중앙과 서쪽 부분떨어져 위치하는 남쪽 대양의 지역을 포위하는 열려있는 만 이다.

 

 

 

이 위치는 호주 서쪽 국경의 동쪽110키로미터에 있는다.

(최고 센터 사진)Darryl나의co운전사.

(오른쪽 꼭대기 사진) 그들이Darwin에게 우리들을 보낼 우리는 시간이 떨어져 있는다 때Nathan은 우리의 기복 운전사 이다. 그는 종Trans에 나의 운전사의 한 살 이었다.

(정상

(Top & Bottom Left) Henry J Morland lead driver.

 

 

 

국경에Nullabor평야저 쪽에에 기지개하는 "평야이라고" 부르는 것이의 이 사진은 가지고 간다. 사우스 오스트레일리아안에 해안 고속도로.

 

이들은 우리에 의하여 가로 건너서 여행하는 긴straights의Yalata및 쇼 것서쪽에 가지고 간다

 

이것은, 서쪽 호주 우리가 물동이를 부르는 곳에 이다

여행하는 (센터 사진) 물동이안에 너의 자전거를 타서, 좋은 방법 아래에의.

 

 

(좌 사진) 우리는Caiguna사이에 똑발랐던90마일에 이 서쪽 별을 만났다

(우측 사진) 이것은 우리가 빈번하게 만나는roadtrains의 한개 이다. 도로 폭을  금 더 있는것은 좋을 것이.

 

(좌 사진) 우리가 만난 다만 다른 짐.

(우측 사진)A국경에서 넓은 짐 표제 서쪽 대략25키로미터. 너가 볼 수 있는다 대로 우리는 그를 위해 도로떨어져 얻어야 했다.

 

 

이것은 서 호주안에 광산에 이끌는 새로운 모충 기계 이다.

운전사의 우리의 마지막 변화는Yellowdine트럭 정류소에 일어난다. 우리는 대략11pm에 여기 도착하고 여아에게 신선한cuppa및 건배한 샌드위치, 빠른 잡담 및Perth으로 달리는 우리의 마지막4.5시간 만들n다. Perth을 도달하기에 우리는 포탄 트럭 정류소를 위해 이끌 트럭과 아랫배 탱크높은 쪽으로 연료를 공급한다.

 

 

이 일이 저장소에게 해 우리 가지고 가곤 짧던 드라이브를, 자물쇠로 열n 문을 이던 후에 헛간안에 지정한 주차 만안에 트레일러를 떨어뜨리거든.

 

멀리의 우리는 트레일러를 문서 업무를 주고, 모텔을 위해 문 그리고 머리를 10 키로미터 잠근다. 잘 해내는 일.

우리는5즑m월요일 아침주변에 모텔에 도착하고5pm화요일 오후주변에 떠난다. 우리는touristy일을 하나 다만 약간stubbies을 침몰하는 모텔에 이완하는Perth안에 우리의 시간을 보낸다.

 

 

의 위에의 여행은 그의 최신 열성적인 뛰기를 기술한다. 2 짧은 방문 여행 마찬가지로 있고, 그들은 무작위 순서안에 페이지에 보일 것이다.

 

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